Après Bras-Panon dans l’Est et Cambaie dans l’Ouest, le parc du Colosse à Saint-André abritera la troisième base ULM de l’île indépendante des aéroports de Gillot et de Pierrefonds. Les amateurs renouent avec les pionniers de l’aviation réunionnaise et Emile Hugot qui avaient ouvert des terrains d’aviation aux quatre coins de l’île, à Savannah, Stella, Grand-Bois, la Plaine des Cafres. Le préfet a signé le 5 avril dernier l’arrêté autorisant l’association Aéroparc du Colosse à créer une base ULM à proximité du parc de loisirs.
L’installation comprendra une piste engazonnée de 300 mètres de long sur 40 mètres de large avec des hangars, derrière la Maison Familiale de l’Est à proximité immédiate du parc.
Pilote instructeur breveté au club ULM Alizés à Bras-Panon, installé à la Réunion depuis huit ans, Stephan Hesse concrétise un projet qui lui trottait dans la tête depuis plusieurs années : « Je travaille sur ce dossier depuis cinq ans et demi. Il y a encore beaucoup de travail, mais cette fois nous tenons le bon bout. Nous avons toutes les autorisations dont celle de la préfecture. »
Sur ce projet, Stephan Hesse s’est associé à Johnny Vaulbert. Installé à Gillot, ce pilote préside aux destinées de Zen Altitude-Ulm qui propose des survols touristiques au départ de Gillot mais aussi de Pierrefonds.
« Au Colosse, nous n’aménagerons pas qu’une simple piste, explique encore Stephan Hesse. Nous construirons des hangars. De nombreux propriétaires d’ULM sont à la recherche de possibilités de mettre leurs appareils à l’abri. Nous pourrons louer des surfaces. Il y aura aussi des ateliers d’entretien. Enfin si cette cinquième piste aménagée n’est pas destinée aux avions même légers, elle offre une opportunité supplémentaire comme terrain de secours en cas de nécessité d’un atterrissage d’urgence. »
Stephan Hesse et Johnny Vaulbert entendent s’appuyer sur la structure touristique que constitue le parc du Colosse. « Johnny fera ce qu’il fait déjà au départ de Gillot et de Pierrefonds, des vols touristiques et de l’école de pilotage. Pour ma part, je souhaite développer la formation aéronautique des jeunes pilotes en les préparant au brevet d’initiation aéronautique. Je vais également contacter les lycées professionnels et me rapprocher des responsables d’associations pour organiser des baptêmes de l’air pour le troisième âge et les personnes handicapées. Pour l’instant, le futur Aéroparc du Colosse n’est qu’un terrain vague. Nous allons devoir niveler le sol, dégager les axes d’atterrissage, installer une manche à air, construire des hangars. Nous n’avons fixé aucun calendrier pour le début des activités », souligne Stephan Hesse.
